Pneumatici, dimensione, pollici, dimensione e prezzi degli pneumatici Campo 3.1 TD 109. Tutto sugli pneumatici Opel Campo 3.1 TD 109
Pneumatico OPEL

Pneumatici per OPEL Campo 3.1 TD 109.

rezulteo ti guida nella selezione degli pneumatici per il tuo veicolo OPEL Campo. La motorizzazione del tuo veicolo OPEL Campo 3.1 TD 109, ci permette di offrirti diverse informazioni come le pressione consigliata e la dimensione (larghezza, altezza, diametro in pollici, indice di carico e di velocità) per degli pneumatici OPEL Campo 3.1 TD 109. Per trovare le dimensioni di pneumatici di OPEL Campo 3.1 TD 109, i loro prezzi, i test e dove acquistarli, clicca sul pulsante "Visualizza gli pneumatici"

Scelta dell'anno

Dimensioni di pneumatici disponibili per
OPEL Campo 3.1 TD 109 (Dal 1992)

Stagione




Pressione degli pneumatici per OPEL Campo 3.1 TD 109 (1992)

Pressione degli pneumatici anteriori :2 bar
Pressione degli pneumatici posteriori :2.7 bar
Pressione degli pneumatici anteriori (veicolo carico) :2 bar
Pressione degli pneumatici posteriori (veicolo carico) :2.7 bar
infoLe pressioni degli pneumatici indicate qui in alto sono menzionate a titolo indicativo. Per ulteriori informazioni, verificare le indicazioni sul libretto d'istruzioni o sulla portiera anteriore della vostra auto.

Informazioni pratiche su OPEL Campo 3.1 TD 109 (1992)

Carrozzeria :4x4
Energia :Diesel
Potenza :109 ch
Cilindrata :3059 cc
Velocità massima :140 km/h
Larghezza cerchione anteriore (in pollici) :6 "
Larghezza cerchione posteriore (in pollici) :6 "
Trasmissione :4 ruote motrici
Cambio :?
Carico ammissibile sull'asse anteriore :n.p
Carico ammissibile sull'asse posteriore :n.p

Altre motorizzazioni disponibili

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Stagione

E' consigliato scegliere i propri pneumatici in base alla stagione, la temperatura e i tipi di strada praticate:
  • Estivi: vi danno tutte le prestazioni a partire da una temperatura superiore a 7°
  • Invernali e da neve: sono raccomandati quando la temperatura scende al di sotto di 7°. La scultura di questi pneumatici permette l'evacuazione della neve per mantenere tutta l'aderenza.